🌥️ Ketika Pesawat Akan Mendarat Pilot Harus Mengatur Posisi Sayap Agar

Namun Garuda memberi persyaratan akan membeli pesawat tersebut, jika Airbus melakukan perombakan pada kokpit. Tuntutannya, ialah menjadikan ruang kokpit menghadap ke depan dengan hanya dikomandoi dua pilot, tanpa teknisi penerbangan tambahan. membantu agar visibilitas di sore hari agar lebih baik untuk pilot agar mendarat dengan selamat. 6 Ketikapesawat akan mendarat pilot harus mengatur posisi sayap agar - 8400480 Ekhin Ekhin 15.11.2016 Fisika Sekolah Menengah Atas terjawab Ketika pesawat akan mendarat pilot harus mengatur posisi sayap agar 1 Lihat jawaban Pesawatterbang adalah pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang dengan tenaga sendiri.Secara umum istilah pesawat terbang sering juga disebut dengan pesawat udara atau kapal terbang atau cukuppesawat dengan tujuan pendefenisian yang sama sebagai kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Namun dalam dunia penerbangan, istilah pesawat terbang ALASANmengapa pilot dan pramugari punya sabuk pengaman berbeda dengan penumpang menarik untuk dibahas. Mungkin belum banyak orang yang tahu akan hal ini. Mengutip dari Simple Flying, pilot, pramugari, dan penumpang yang terbang dalam satu penerbangan yang sama kemungkinan memiliki sabuk pengaman yang berbeda-beda.Tentunya perbedaan sabuk pengaman tersebut memiliki fungsi yang berbeda pula. Padasaat terbang pilot harus mengubah bentuk sayap agar pesawat dapat dikendalikan. Untuk melakukan ini dia memakai bagian sayap yang dapat digerakan yang biasa disebut permukaan control. Ini akan mengubah perggerakan udara yang melintas pada permukaan sayap dan juga mengubah arah penerbangan. Iniakan memutar baling-baling yang menarik pesawat melalui udara sementara pilot mengontrol arah pesawat (dan terkadang kecepatan mesin) dari pemancar genggam. Banyak sekali jenis pesawat R / C bertenaga yang tersedia, namun karena Anda seorang pemula, mari kita bahas jenis pesawat "pelatih" saja. Pesawatbisa terbang tanpa sayap airfoil berbentuk; Anda akan tahu bahwa jika Anda pernah membuat pesawat kertas-dan itu terbukti pada tanggal 17 Desember tahun 1903 oleh Wright bersaudara. Di asli mereka "Flying Machine" paten (US patent # 821393), jelas bahwa sayap sedikit miring (yang mereka sebut sebagai "pesawat terbang") adalah bagian Jikaposisi pesawat tersebut sudah berada pada ketinggian lalu pilot akan mempertahankan ketinggian tersebut. Maka kecepatan pesawat harus di atur agar berat pesawat sama dengan gaya angkat dari pesawat tersebut. Namun jika pesawat akan mendarat atau turun pesawat membutuhkan gaya angkat yang sangat kecil dari berat pesawat tersebut. Modelyang baik akan dapat terbang lebih dari 120 detik ( 2 menit ). Bentuk model ini bebas tetapi harus memiliki luas sayap antara 187,5 cm2 sampai 800 cm2. Para pemula sangat dianjurkan untuk membuat model ini karena akan melatih cara memotong dan menghaluskan bahan serta pemahaman teori dasar aerodinamika. Y6NWQ. Kokpit pesawat dilengkapi oleh sistem autopilot untuk mengendalikan pesawat secara otomatis Gambar oleh Thomas Zbinden dari Pixabay Saat ini Indonesia sedang berduka atas kecelakaan pesawat Sriwijaya Air dengan nomor penerbangan SJ182. Kecelakaan pesawat merupakan peristiwa yang cukup mencoreng wajah transportasi Indonesia. Salah satu penyebab paling umum dari kecelakaan pesawat di seluruh dunia adalah human error, oleh karena itu, pesawat dirancang dengan sistem yang digadang-gadang lebih pintar dari manusia. Nah, sistem ini dikenal dengan autopilot. Apa itu autopilot?Dilansir dari situs autopilot adalah perangkat lunak atau alat yang hanya dapat mengelola pesawat dalam kondisi tertentu menggunakan sistem hidrolik, mekanis, dan elektronik kendaraan. Sistem yang dapat mengikuti flight plan ini dapat menstabilkan kecepatan dan ketinggian serta letak bagian depan pesawat heading. Pilot umumnya melakukan penerbangan dengan kendali autopilot, kecuali saat lepas landas dan pendaratan. Autopilot pertama kali dikembangkan pada tahun 1912 oleh Sperry Corporation. Mereka membuat sistem yang memungkinkan pesawat terbang lurus tanpa kendali pilot. Autopilot secara langsung membantu mengurangi beban mental dan fisik pilot, sehingga meningkatkan fokus pada aspek lain dalam mengoperasikan penerbangan atau pertempuran misalnya untuk pesawat perang. Setelah Perang Dunia II, AS membuat jet tempur F-5, yang bisa lepas landas dan mendarat sendiri. Perkembangan autopilot pun semakin signifikan dan canggih. Sebagian besar pesawat yang menampung lebih dari 20 orang telah dilengkapi oleh sistem ini. Bagaimana cara kerja autopilot?Pada dasarnya, autopilot adalah komputer yang sangat cerdas dan kuat yang bekerja mirip dengan GPS. Sistem ini dapat membantu pilot dalam menerbangkan pesawat dari keberangkatan hingga pendaratan di tujuan akhirnya. Ketika autopilot digunakan, yaitu setelah pilot menginput informasi terkait tujuan penerbangan, sistem ini akan mengambil data tentang rute penerbangan, lokasi, dan navigasi dengan memanfaatkan teknologi GPS, sperti yang ada di ponsel kalian, dan mengeluarkan rencana penerbangan yang telah dioptimalkan. Hal Ini bermanfaat agar pilot tidak harus menggenggam tongkat kontrol secara terus-menerus selama autopilot sendiri bekerja pada loop umpan balik negatif, yang berarti menerima data dari berbagai mekanisme pesawat dan merespons dengan menghambat tindakan tertentu sebagai respons terhadap tindakan lain. Misalnya, autopilot diatur untuk menjaga pesawat pada posisi datar. Jika sayap tidak lagi rata, autopilot menerima data yang memberitahukannya, dan diaktifkan untuk memperbaiki masalah. Begitu sayapnya rata, loop ditutup dan komunikasi itu pada dasarnya berhenti. Mekanisme ini juga terjadi pada semua operasi dalam penerbangan, termasuk kemudi, kecepatan, ketinggian, dan lainnya. Kapan autopilot diaktifkan?Autopilot diaktifkan beberapa saat setelah lepas landas dan dimatikan sebelum mendarat. Pada kondisi tertentu, tidak ada petunjuk khusus kapan pilot harus mematikan autopilot, misalnya saat menghadapi masalah atau sebelum pesawat mencapai ketinggian minimum karena bervariasi tergantung pada jenis pesawat.Autopilot dapat berfungsi sebagai pilot saat cuaca buruk yang menyebabkan jarak pandang berkurang atau ketika sistem penerbangan mengalami gangguan fungsi. Otorisasi perangkat lunak ini mungkin berbeda dari pesawat yang satu dengan dapat mengetahui kapan pesawat diterbangkan secara manual karena biasanya akan terasa kurang mulus. Pada dasarnya, autopilot melakukan tugasnya dengan lebih cepat dan efisien dibandingkan manusia. Penerbangan manual, misalnya, membutuhkan waktu 30 detik untuk meratakan pesawat ketika hembusan angin membuat sudutnya lepas, sedangkan autopilot dapat mendeteksi dan memperbaiki sudut pesawat dalam waktu kurang dari autopilot dapat mendaratkan pesawat?Autopilot dapat mendaratkan pesawat sesuai dengan perintah yang diperlukan. Ini disebut dengan sistem pendaratan otomatis. Jika pesawat berusaha untuk mendarat dalam kondisi sulit, misalnya kabut yang mengurangi jarak pandang, maka pendaratan pesawat dilakukan sesuai dengan parameter keselamatan tertentu dengan bantuan Instrument Landing System ILS. Dalam kasus seperti itu, autopilot, yang bekerja selaras dengan sistem pesawat lainnya, akan mendaratkan pesawat di bawah kendali tim autopilot, apakah pesawat tetap memerlukan pilot?Menurut Richard McSpadden, direktur eksekutif AOPA Air Safety Institute, autopilot adalah alat yang berguna untuk membantu pilot mengelola beban kerja kokpit, namun mereka memerlukan pemantauan berkelanjutan dan pilot harus melanjutkan pemeriksaan silang kokpit untuk memastikan apakah operasi telah sesuai dan tidak ada masalah atau Aviation Administration mengamanatkan bahwa pilot mengendalikan pesawat untuk lepas landas dan mendarat saat pesawat berada di bawah 500 kaki. Pilot diharapkan untuk tetap waspada setiap saat dan sigap untuk memperbaiki atau melepaskan autopilot jika terjadi gangguan. ketika pesawat akan mendarat pilot harus mengatur posisi sayap agar?1. ketika pesawat akan mendarat pilot harus mengatur posisi sayap agar?2. Ketika pesawat akan mendarat,pilot harus mengatur posisi sayap agar3. ketika pesawat akan mendarat, pilot harus mengatur posisi sayap agar4. jika tekanan bagian atas sayap pesawat lebih kecil daripada tekanan bagian bawah sayap pesawat maka yang akan terjadi dalam posisi terangkat​5. salah satu alat yang paling utama dipesawat adalahselain mesin,pilot dan sayap pesawat?6. Jika tekanan bagian atas sayap pesawat lebihkecil dari pada tekanan bagian bawah sayappesawat, maka yang akan terjadi ....A Pesawat dalam posisi stabilB Pesawat mendaratC Pesawat melayangD Pesawat terangkat​7. Sebuah pesawat mendarat dengan kecepatan 120m/s setelah pesawat mendarat ,pilot mulai mengerem pesawat itu dengan perlambatan 6m/s² jarak tempuh pesawat tersebut pada landasan hingga berhenti adalah8. Sebuah Pesawat Mendarat dengan kecepatan 800m/s setelah menyetuh tanah pilot mulai melakukan pengereman jika panjang landasan perlambatan yang harus diberikan pilot pesawat hingga pesawat berhenti9. Ketika pesawat akan mendarat, pilot harus mengatur posisi sayap agar... a. F₁ = F₂ b. v₁ > v₂ c. v₁ F₂10. jika tekanan bagian atas sayap pesawat lebih kecil daripada tekanan bagian bawah sayap pesawat maka yang akan terjadi apa Sawah Dalam posisi stabil B pesawat mendarat C pesawat melayang D pesawat terangkat​11. sebuah pesawat pada awalnya terbang di ketinggian kemudian pilot menaikan ketinggian pesawat sebanyak dari posisi semasa karena pada ketinggian tersebut terjadi badai petir maka pilot menurunkan kembali ketinggian pesawat sebanyak hitunglah posisi akhir pesawat​12. Ketika pesawat akan mendarat pilot harus mengatur posisi sayap agar13. ketika pesawat akan mendarat, pilot harus mengatur posisi pesawat agar14. sebuah pesawat terbang mendarat dengan kecepatan 180km/jam. saat mendarat, pilot mengerem pesawatnya hingga berhenti pada jarak 100 m. berapa lama waktu yang diperlukan pilot hingga pesawat berhenti?15. Bagaimana cara berkomunikasi pilot pesawat terbang ketika akan mendarat?16. perubahan sayap pesawat saat mendarat dan terbang17. perubahan sayap pesawat terbang ketika mendarat dan terbang18. Bagaimana posisi sayap pesawat saat akan terbang dan mendarat berdasarkan fluida dinamis.?19. tinggi and bila Pesawat Tv. Panjang Pesawat 19 cm lebar sayap 7,5cm tinggi Pilot Pada gambar sesungguhnya tinggi pilot 170 CM Hitung lah a. Panyang Pesawat b. lebar Sayap Pesawat​20. gambar menunjukkan penampang sayap pesawat saat pesawat tinggal Landas ketika pesawat terbang akan mendarat pilot harus mengatur posisi sayap agar​ 1. ketika pesawat akan mendarat pilot harus mengatur posisi sayap agar? Pesawatnya Tidak Jatuh dan jaga keseimbangannyamaaf kalo salah,,turunya seimbang dan tidak ada bahaya seperti kecelakaan pesawat 2. Ketika pesawat akan mendarat,pilot harus mengatur posisi sayap agar tidak oleng / tidak jatuhmaaf kalo salahseimbang dan turun dengan perlahan 3. ketika pesawat akan mendarat, pilot harus mengatur posisi sayap agar seimbang dan tidak jatuhseimbang dan mengatur arah saat pendaratan berlangsung 4. jika tekanan bagian atas sayap pesawat lebih kecil daripada tekanan bagian bawah sayap pesawat maka yang akan terjadi dalam posisi terangkat​JawabanD. pesawat terangkat maaf kalau salahJawaband. pesawat terangkat/terbangPenjelasankarena yg terjadi adalah udara akan bergerak dari bagian bawah yg tekanannya lbih bsar kearah atas dan menimbulkan gaya angkat yang menyebabkan pesawat dapat terbanggood luck 5. salah satu alat yang paling utama dipesawat adalahselain mesin,pilot dan sayap pesawat? bahan bakar pesawat pesawat 6. Jika tekanan bagian atas sayap pesawat lebihkecil dari pada tekanan bagian bawah sayappesawat, maka yang akan terjadi ....A Pesawat dalam posisi stabilB Pesawat mendaratC Pesawat melayangD Pesawat terangkat​Jawaband. pesawat terangkat/terbang Penjelasankarena yg terjadi adalah udara akan bergerak dari bagian bawah yg tekanannya lbih bsar kearah atas dan menimbulkan gaya angkat yang menyebabkan pesawat dapat terbang good luck" 7. Sebuah pesawat mendarat dengan kecepatan 120m/s setelah pesawat mendarat ,pilot mulai mengerem pesawat itu dengan perlambatan 6m/s² jarak tempuh pesawat tersebut pada landasan hingga berhenti adalah vt^2 = vo^2 - = 120^2 - = 14400 - 12s12s = 14400s = 1200 m 8. Sebuah Pesawat Mendarat dengan kecepatan 800m/s setelah menyetuh tanah pilot mulai melakukan pengereman jika panjang landasan perlambatan yang harus diberikan pilot pesawat hingga pesawat berhenti Vt'2 Vo'2+2ax0'2800'2-2a200a 640000/-400a -1600m/s'2Jadikan Jawaban Terbaik Ya 9. Ketika pesawat akan mendarat, pilot harus mengatur posisi sayap agar... a. F₁ = F₂ b. v₁ > v₂ c. v₁ F₂ jawabnnya B-F2>F1-P2>P1-V1>V2semoga membantu 10. jika tekanan bagian atas sayap pesawat lebih kecil daripada tekanan bagian bawah sayap pesawat maka yang akan terjadi apa Sawah Dalam posisi stabil B pesawat mendarat C pesawat melayang D pesawat terangkat​Jawaban melayang atau d. pesawat terangkat Penjelasanmaaf kalo salah ya 11. sebuah pesawat pada awalnya terbang di ketinggian kemudian pilot menaikan ketinggian pesawat sebanyak dari posisi semasa karena pada ketinggian tersebut terjadi badai petir maka pilot menurunkan kembali ketinggian pesawat sebanyak hitunglah posisi akhir pesawat​JawabanhbvvcgjbbvvhPenjelasan dengan langkah-langkahbbbbbhjjkgcfgbnjj 12. Ketika pesawat akan mendarat pilot harus mengatur posisi sayap agar seimbang dan tidak terbalik semoga membantu ya^_^ 13. ketika pesawat akan mendarat, pilot harus mengatur posisi pesawat agar agar pilot bisa mendaratkan pesawatnya dengan baik dan untuk menghindari terjadinya suatu kecelakaan smg bermanfaat...SEIMBANG DAN LURUS PADA LINTASAN YANG AKAN MENJADI JALAN PESAWAT DIDARATKAN SUPAYA PESAWAT TIDAK JATUH MENYUSUR TANAH. 14. sebuah pesawat terbang mendarat dengan kecepatan 180km/jam. saat mendarat, pilot mengerem pesawatnya hingga berhenti pada jarak 100 m. berapa lama waktu yang diperlukan pilot hingga pesawat berhenti? diketahuivo= 180 km/jam ⇒ 180 x 1000/3600= 50 m/ss= 100 mvt= 0 m/s karna berhenti ditanyat=...?jawabvt² = vo² - 2as0² = 50² - 2a1000 = 2500 - 200a200a = 2500a= 12,5 m/s²vt = vo - at0 = 50 - 12,5t12,5t = 50t= 4 sekon 15. Bagaimana cara berkomunikasi pilot pesawat terbang ketika akan mendarat? Melalui petugas ATC air traffic controller. Mereka yg bertugas memantau lalu lintas intensif antara ATC dan Captain dilakukan melalui gelombang radio komunikasi penerbangan. Adapun komunikasi dengan Captain dilakukan via telepon. 16. perubahan sayap pesawat saat mendarat dan terbang jika mendarat sayap akan turun jika akan terbang sayap kembali seperti semulamaaf kalo salahketika pesawat ingin turun tekanan dari atas bagian sayap harus lebih besar dari tekanan bagian bawah sayap pesawat atau ditulis denganPa>Pbkarena asa bernauli menyatakan jika kecepatan fluida besar maka tekanannya kecil dan berlaku sebaliknya maka dapat ditulisVaF2Penjelasanmaaf kalo salah SKL3 MENDESKRIPSIKAN AZAS BERNOULLI DALAM PENERAPANNYA Gambar berikut ini menunjukkan penampang sayap pesawat 1. Ketika pesawat akan mendarat, pilot harus mengatur posisi sayap agar.... a. F1 = F2 b. v1> v2 c. v1 F2 2. Pernyataan dibawah ini yang berkaitan dengan gaya angkat pesawat terbang yang benar adalah.... a. tekanan udara diatas sayap lebih besar daripada tekanan udara dibawah sayap b. tekanan udara dibawah sayap tidak berpengaruh terhadap gaya angkat pesawat c. kecepatan aliran udara diatas sayap lebih besar daripada kecepatan aliran udara dibawah sayap d. kecepatan aliran udara diatas sayap lebih kecil daripada kecepatan aliran udara dibawah sayap e. kecepatan aliran udara tidak mempengaruhi gaya angkat pesawat 3. Gambar berikut ini menunjukkan penampang sayap pesawat Ketika pesawat akan mendarat, pilot harus mengatur posisi sayap agar.... a. F1 = F2 b. v1> v2 c. v1 F2 4. Tekanan udara dibagian atas sayap pesawat terbang lebih kecil daripada tekanan dibagian bawah. Oleh karena itu pesawat akan.... a. stabil b. terangkat c. mendarat d. melayang e. tidak stabil 5. Gaya angkat sayap pesawat terbang yang sedang terbang terjadi karena.... a. kecepatan udara disisi atas sayap lebih besar daripada disisi bawahnya b. tekanan disisi bawah sayap lebih kecil daripada tekanan disisi atas sayap c. pengaturan titik berat sayap pesawat yang tepat d. perubahan momentum dari sayap pesawat e. berat sayap pesawat lebih kecil daripada berat udara yang dipindahkan 6. Gambar menunjukkan penampang melintang sebuah sayap pesawat terbang yang sedang bergerak dilandasan pacu dengan laju v = m/s. Garis diatas dan dibawah sayap menggambarkan aliran udara. Pesawat dapat terangkat jika.... a. v2 > v1 sehingga p1 v2 sehingga p1 v1 sehingga p1 > p2 d. v1 > v2 sehingga p1 > p2 e. v1 m g F1- F2 > ρ2- ρ1 A Persamaan yang menunjukkan gaya yang menyebabkan pesawat terangkat adalah.... a. 1 saja b. 1 dan 3 c. 1 dan 4 d. 3 dan 4 e. 4 saja 9. Agar pesawat terbang melayang dengan ketinggian tetap, maka.... a. gaya angkat pesawat harus sama dengan gaya berat pesawat b. gaya angkat pesawat harus lebih besar daripada berat pesawat c. gaya angkat pesawat harus lebih kecil daripada besar pesawat d. kecepatan aliran udara sayap bagian atas lebih besar dibanding kecepatan aliraan udara sayap bagian bawah MENENTUKAN VARIABEL-VARIABEL PADA PERSAMAAN UMUM GAS IDEAL Gas ideal yang berada dalam suatu bejana dimampatkan ditekan maka gas akan mengalami.... penurunan laju partikel d. kenaikan suhu penurunan suhu e. penambahan partikel gas penurunan partikel gas 2. Gas ideal berada dalam ruang tertutup dengan volume V, tekanan P dan suhu T, apabila volumnya mengalami perubahan menjadi ½ kali semula dan suhunya dinaikkan menjadi 4 kali semula, maka tekanan gas yang berada dalam system tsb menjadi.... a. 8 P1 b. 2 P1 c. ½ P1 d. 1/4 P1 e. 1/8 P1 3. Sebanyak 3 liter gas argon bersuhu 270C pada tekanan 1 atm berada dlm tabung, jika konstanta gas umum R= 8,314 J/mK dan banyak partikel dalam 1 mol gas 6,02 x 1023, maka banyak partikel gas Argon adalah....partikel a. 0,83x1023 b. 0,72x1023 c. 0,42x1023 d. 0,22x1023 4. Banyak partikel gas argon dalam tabung pada suhu 270C dan tekanan 1 atm adalah 7,2 x1022 partikel. jika konstanta gas umum R= 8,314 J/mK dan banyak partikel dalam 1 mol gas No = 6,02 x 1023 volume gas argon dalam tabung sebesar....L a. 2983,1 b. 1964,2 c. 196,4 d. 94,2 e. 2,983 5. Suatu gas ideal memiliki suhu ahir setengah suhu awal. Tekanan awal dan akhir gas ideal tsb memiliki perbandingan.... a. 12 b. 14 c. 15 d. 21 e. 25 6. Suhu suatu gas ideal yang mengalami isobaric turun menjadi 1/5 kali suhu awal. Volume awal gas ideal tsb sebanyak.... kali volume akhir a. 5/2 b. 5 c. 10 d. 15 e. 20 7. 10 liter gas ideal suhunya 1270C mempunyai tekanan 165,6 N/m2 maka banyaknya partikel gas tsb adalah....buah a. 2 x 1019 b. 3 x 1019 c. 2 x 1020 d. 3 x 1020 e. 5 x 1020 SKL3 MENJELASKAN FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI ENERGI KINETIK GAS 1. Suhu gas ideal dalam tabung dirumuskan Ek= kT, T menyatakan suhu mutlak dan Ek = energi kinetic rata-rata molekul gas. Berdasarkan persamaan diatas.... a. semakin tinggi suhu gas, energi kinetiknya semakin kecil b. semakin tinggi suhu gas, gerak partikel gas semakin lambat c. semakin tinggi suhu gas, gerak partikel gas semakin cepat d. suhu gas berbanding terbalik dengan energi kinetic gas e. suhu gas tidak mempengaruhi gerak partikel gas 2. Gas ideal dlm ruang tertutup bersuhu T Kelvin mengalami penurunan suhu menjadi ½ T Kelvin. Perbandingan energi kinetic sebelum dan sesudah penurunan suhu adalah.... a. 1 4 b. 1 2 c. √2 1 d. 2 1 e. 4 1 3. Tekanan gas ideal dalam ruang tertutup terhadap dinding tabung dirumuskan p =Ek. berdasarkan persamaan tsb pernyataan yang benar adalah.... a. tekanan gas terhadap dinding bergantung pada energi kinetic rata-rata molekul b. energi kinetic gas bergantung pada tekanan yang ditimbulkan molekul terhadap dinding c. suhu gas dalam tabung akan berubah jika tekanan gas berubah d. jika jumlah molekul gas berkurang, volume energi kinetic akan berkurang e. jika volume gas bertambah, tekanan gas akan berkurang 4. Sejumlah gas ideal dalam tabung tertutup dipanaskan secara isokhorik shg suhunya naik menjadi empat kali suhu semula. Energi kinetic rata-rata molekul gas ideal menjadi.... a. ¼ kali semula b. ½ kali semula c. sama dg semula d. 2 kali semula e. 4 kali semula 5. Kecepatan rata-rata gas ideal berubah menjadi 2 kecepatan rata-rata awal gas. Energi kinetic rata-rata gas ideal tsb menjadi.... a. ¼ EK1 b. 1/2 EK1 c. 2EK1 d. 4 EK1 e. 8 EK1 6. Kecepatan rata-rata awal molekul gas 5 kali kecepatan rata-rata akhir molekul gas tsb. Energi kinetic rata-rata ahir molekul gas berubah menjadi....kali semula a. 1/25 b. 1/5 c. 5 d. 25 e. 50 7. Kecepatan rata-rata gas ideal berubah menjadi ½ kecepatan rata-rata awal gas. Energi kinetic rata-rata gas ideal tsb menjadi.... a. ¼ EK1 b. 1/2 EK1 c. 2EK1 d. 4 EK1 e. 8 EK1 8. Suhu molekul gas berubah menjadi 1/8 suhu molekul gas mula-mula, perbandingan energi kinetic mula-mula dan energi kinetic ahir gas tsb adalah.... a. 1 8 b. 48 c. 81 d. 108 e. 18 1 9. Gas ideal yang berada dalam suatu bejana dimampatkan ditekan maka gas akan mengalami…. a. penurunan laju partikel b. penurunan suhu c. kenaikan suhu d. penambahan partikel gas e. penurunan partikel gas SKL3 MENENTUKAN BESARAN FISIS DALAM PROSES TERMODINAMIKA MESIN KALOR Grafik P-V sebuah mesin carnot terlihat sprt gmbar berikut, Jika mesin menyerap kalor 800 J, maka usaha yang dilakukannya adalah....J a. 105,5 d. 466,7 b. 252,6 e. 636,7 c. 336,6 2. Perhatikan grafik P-V mesin carnot! Jika kalor yang diserap Q1= 10 000J maka besar usaha yang dilakukan mesin carnot adalah.... a. b. c. d. e. 3. Sebuah mesin bekerja dalam suatu siklus mesin carnot sprt pada gambar. Jika kalor yang terbuang besar usaha yang dihasilkan mesin adalah....J a. 800 b. c. d. e. 4. Mesin carnot bekerja pada suhu tinggi 600K untuk menghasilkan kerja mesin menyerap kalor 600 J dengan suhu rendah 400K, usaha yang dihasilkan ... J a. 120 b. 124 c. 135 d. 148 e. 200 5. Jika efisiensi mesin carnot 80%. Besar usaha yang dihasilkan mesin adalah....J a. 150 b. 160 c. 640 d. 650 e. 850 6. Sebuah mesin bekerja dalam suatu siklus mesin carnot seperti pada gambar, jika kalor yang terbuang J, besar usaha yang dihasilkan mesin adalah....J a. 800 b. c. d. e. 7. Perhatikan grafik, besar kalor yang dilepas Q2 adalah....J a. 5x103 c. 5x104 d. 7,5x104 e. 5x105 8. Kalor yang diambil oleh mesin carnot dari sumber yang suhunya 400K adalah 800 kalori, jika mesin tsb melepaskan panas kelingkungan yang bersuhu 100K. Usaha yang dihasilkannya sebesar....kalori a. 200 b. 340 c. 460 d. 500 e. 600 9. Perhatikan gambar berikut, pada gambar P-V mesin carnot diatas perbandingan T1 dan T2 adalah 52, usaha yang dilakukan mesin itu sebesar.... a. 700J b. 800J c. 900J d. e. 10. Sejumlah gas ideal pada sebuah mesin carnotABCDA seperti gambar berikut Efisiensi mesin carnot sebesar.... a. 10% b. 15% c. 20% d. 25% e. 30% Suatu mesin carnot bekerja diantara suhu 600K dan 300K dan menerima masukan kalor grafiknya seperti dibawah ini. Usaha yang dilakukan mesin dalam satu siklus sebesar....J a. 300 d. 600 b. 400 e. 700 c. 500 12. Perhatikan siklus mesin carnot, efisiensi mesin carnot 60%, usaha yang dilakukan mesin carnot sebesar....J a. 900 d. 1400 c. 1200 b. 1000 e. 1500 13. Sebuah mesin ideal dalam siklus carnot mempunyai reservoir dengan suhu 500K dan 400K jika mesin tsb menyerap kalor sebesar 25 J, usaha yang dihasilkan adalah.... a. 5 J b. 10J c. 15J d. 20J e. 25J 14. Sebuah mesin carnot diantara reservoir bersuhu 5270C dan 1270C, jika reservoir bersuhu tingg diturunkan suhunya menjadi 2270C, efisiensi awal dan ahir mesin.... a. 20% dan 30% c. 20% dan 50% e. 50% dan 20% b. 20% dan 40% d. 30% dan 50%

ketika pesawat akan mendarat pilot harus mengatur posisi sayap agar